2011年09月24日

VWとスズキ

震災の影響でトヨタグループの生産が落ち込んでいる間に

スズキを「完全子会社化」して販売台数世界一の王座を狙うVWの野望。

一方スズキの認識は、経営方針を邪魔されない「イコール・パートナー」。

両社の間で進められていた業務提携が、一転解消に伴ういざこざが話題に。

両社の会長さん、どこでボタンの掛違えがあったのか判りませんが、

契約解除に伴う醜い争いや裁判沙汰にはしてほしくありません。

客観的にみると、大企業VWの野望から来る「焦り」とも思えるのですが。

悪くすると、日本国内ではスズキの味方が多くなり、VW車離れが進みますよ。

VW愛用の一人としての意見でした。


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Posted by あごひげ at 11:06│Comments(2)日記
この記事へのコメント
ご無沙汰してます。
こちらではクライスラーを買ったFiatが500とかいう小さなモデルを
売り出しました。
円高とウオン安で韓国車が急成長してます。
Posted by テキサスバーガーテキサスバーガー at 2011年09月24日 13:15
近年、韓国パワーがすごいですね。
車、電子、液晶、ゴルフ、旅行、などなど。
一昔前には、安かろう悪かろうでしたが
最近は品質も随分とレベルアップ。
Posted by あごひげあごひげ at 2011年09月26日 22:56
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